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Motori Antideflagranti

Con il termine ATEX (atmosfera esplosiva) s’indica una miscela, in particolari condizioni di temperatura e pressione, di aria e combustibile in grado, se opportunamente innescata, di originare una esplosione (deflagrazione o detonazione). Il combustibile può essere costituito da gas o da polveri. I motori elettrici antideflagranti, spesso chiamati più semplicemente motori ATX sono utilizzati dove deve essere garantita la sicurezza contro incendi ed esplosioni causati da gas, polvere e liquidi. il termine motore ATEX è il nome di due direttive europee che regolamentano le atmosfere esplosive. La prima (94/9/CE) riguarda le apparecchiature e i sistemi di protezione installati in atmosfere e mira ad avvicinare le diverse legislazioni degli Stati Membri per le apparecchiature e i sistemi di protezione previsti per queste zone a rischio. La seconda (99/92/CE) prescrive i requisiti minimi di protezione in materia di sicurezza e salute dei lavoratori esposti ai rischi di atmosfere esplosive. I Nostri sono motori certificati ATEX: EEXD IIB e II C T4 .


Motori elettrici antideflagranti: caratteristiche ed impieghi


Questi motori elettrici antideflagranti sono utilizzati in:
- Oli e gas
- Industrie chimiche
- Petrolchimica
- Raffinerie
- Piattaforme di petrolio
- Oleodotti
- Gasdotti
- Farmaceutica
- Industrie grafiche
- Centrali termoelettriche
- Imbarcazioni
- Industrie manifatturiere
- Piattaforme off-shore
- Industria mineraria (estrazione e lavorazione)

OPERATING CONDITIONS

GRUPPI E CATEGORIE DEI MOTORI ATEX
I dispositivi per l’utilizzo in zone potenzialmente esplosive sono divisi in GRUPPI:
- GRUPPO I : dispositivi usati nelle miniere
- GRUPPO II : dispositivi per le installazioni di superficie
I nostri motori elettrici ATEX rientrano nella categoria GRUPPO II (II 2 G)
ATEX è il nome di due direttive europee che regolamentano le atmosfere esplosive.


Caratteristiche tecniche dei motori ATEX:
- Grandezza 80-355
- Ingressi cavi
- Scelta del motore elettrico di sicurezza
- Programmi di completamento e intervalli di lubrificazione
- Temperatura per atmosfere con polveri combustibili
- Coppie di fissaggio


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